Cosiplan Unasur

FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA BR-230 MARABÁ (PA) - ITAITUBA (PA)
CODIGO: AMA86
EJE: Amazonas
GRUPO: G05: G5 - CONEXIÓN ENTRE LA CUENCA AMAZÓNICA Y EL NORDESTE SEPTENTRIONAL DE BRASIL
PAÍSES:
BRASIL
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Pavimentación (obra nueva)
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 1.000.000.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

A construção da rodovia federal BR. 230/PÁ tem importância social e econômica para a região Norte do País. Ela interligará o interior do Pará com as regiões Nordeste e Centro-Oeste, formando uma malha rodoviária de elevada relevância socioeconômica no contexto nacional, atingindo mais de 2.500.000 habitantes.

DESCRIPCIÓN:

Pavimentar, recuperar e manter trechos da BR-230/PA, entre os municípios de Marabá e Itaituba, com 822 Km de extensão.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana(km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION BRASIL:

Obra do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC. Valor: R$ 2 bilhões. Órgão responsável: DNIT. Licenciamento Ambiental emitido pelo IBAMA. Obra com 45% concluído. Data de início: julho/2010. Término: Marco/2016.

Há, também, contratos de manutenção e conservação em andamento.

O trecho do km 12 até o km 134,9 já estava pavimentado antes de essa rodovia ter sido incluída no PAC. Outros trechos concluído: do km134,9 ao km 178,6 e do km 643,6 ao km 728.0.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

O trecho Marabá/Itaituba é uma das áreas de maior ocupação econômica e populacional da Transamazônica, onde já existe uma economia dinâmica e oportunidades de investimento e crescimento. Nessa região há o maior cultivo de cacau da Amazônia, podendo tornar-se o primeiro polo produtor do Brasil. Há, ainda, potencial para o incremento das culturas de pimenta-do-reino, milho e cana-de-açúcar.

 

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 1.000.000.000 aprobado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   1.000.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: SI
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 30/03/2016
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL BRASIL
  • NOMBRE: Gilson Alceu Bittencourt
  • EMAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONO: (5561) 2020-4080
  • INSTITUCION: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN BRASIL
  • NOMBRE: Eimair Bottega Ebeling
  • EMAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONO: +55 61 2029-7822
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte
  • FECHA MODIF.: 05/07/2017 10:18:51