Ampliación del muelle turístico: Manteniendo el ancho de la superficie de operación actual (28m). La ampliación será de 2513m2,formada por 7 cabezales de 1,55 m x 0,80 m, separados 14,70 m, dando una longitud total de 89.75 m. Cada cabezal está fundado sobre cinco pilotes de Ø1,15 m, que penetran 10 m sobre el manto. Sobre los cabezales descansan vigas losa premoldeadas de HºAº tipo “pi”, de 1,60 m de ancho total por 0,85 m de altura. El tablero se completa entonces con las 84 vigas losa premoldeadas y 78 losas de unión hormigonadas in situ de 0,40 m x 0,15 m, con su correspondiente carpeta de rodamiento. Construcción de macizos de amarre T7: fundado cada uno con 4 pilotes de Ø1,50 m, los cuales se ubican al este de la torre de amarre T1, y poseen un bolardo de 200 ton cada uno de ellos. Construcción de macizo de amarre T4: fundado con 8 pilotes de Ø1,50 m a una distancia de 130 m, desde el final del Muelle Turístico a construir. Posee dos bolardos de 200 ton. Ampliación de de instalaciónes: de agua potable, servicio contra incendio e instalación de iluminación y fuerza motriz.
Ampliación del muelle turístico: Manteniendo el ancho de la superficie de operación actual (28m). La ampliación será de 2513m2,formada por 7 cabezales de 1,55 m x 0,80 m, separados 14,70 m, dando una longitud total de 89.75 m. Cada cabezal está fundado sobre cinco pilotes de Ø1,15 m, que penetran 10 m sobre el manto. Sobre los cabezales descansan vigas losa premoldeadas de HºAº tipo “pi”, de 1,60 m de ancho total por 0,85 m de altura. El tablero se completa entonces con las 84 vigas losa premoldeadas y 78 losas de unión hormigonadas in situ de 0,40 m x 0,15 m, con su correspondiente carpeta de rodamiento. Construcción de macizos de amarre T7: fundado cada uno con 4 pilotes de Ø1,50 m, los cuales se ubican al este de la torre de amarre T1, y poseen un bolardo de 200 ton cada uno de ellos. Construcción de macizo de amarre T4: fundado con 8 pilotes de Ø1,50 m a una distancia de 130 m, desde el final del Muelle Turístico a construir. Posee dos bolardos de 200 ton. Ampliación de de instalaciónes: de agua potable, servicio contra incendio e instalación de iluminación y fuerza motriz.
Ampliación del muelle turístico: Manteniendo el ancho de la superficie de operación actual (28m). La ampliación será de 2513m2,formada por 7 cabezales de 1,55 m x 0,80 m, separados 14,70 m, dando una longitud total de 89.75 m. Cada cabezal está fundado sobre cinco pilotes de Ø1,15 m, que penetran 10 m sobre el manto. Sobre los cabezales descansan vigas losa premoldeadas de HºAº tipo “pi”, de 1,60 m de ancho total por 0,85 m de altura. El tablero se completa entonces con las 84 vigas losa premoldeadas y 78 losas de unión hormigonadas in situ de 0,40 m x 0,15 m, con su correspondiente carpeta de rodamiento. Construcción de macizos de amarre T7: fundado cada uno con 4 pilotes de Ø1,50 m, los cuales se ubican al este de la torre de amarre T1, y poseen un bolardo de 200 ton cada uno de ellos. Construcción de macizo de amarre T4: fundado con 8 pilotes de Ø1,50 m a una distancia de 130 m, desde el final del Muelle Turístico a construir. Posee dos bolardos de 200 ton. Ampliación de de instalaciónes: de agua potable, servicio contra incendio e instalación de iluminación y fuerza motriz.