FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PAVIMENTACIÓN IÑAPARI - PUERTO MALDONADO - INAMBARI, INAMBARI - JULIACA / INAMBARI - CUSCO
CODIGO: PBB01
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Ampliación de capacidad de la carretera
API: NO  
ANCLA: SI  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 1.975.976.972

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas final
 
m
Ancho de calzada final
 
m
Ancho de plataforma final
 
m
Derecho de Vía final
 
m
Jerarquía de la vía final
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía final
 
km
Número de carriles por vía final
 
número
Número de vías final
 
1 o 2
Puentes final
 
cantidad
Puentes final
 
m
Relieve final
 
Llana (km)
Relieve final
 
Montañosa (km)
Relieve final
 
Ondulada (km)
Superficie de rodadura a implantar final
 
Flexible/Rígida
Superficie final
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Transito medio diario anual final
 
TMDA
Tuneles final
 
cantidad
Tuneles final
 
m
Viaductos final
 
cantidad
Viaductos final
 
m
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 1.975.976.972
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S: 6.000.000
FECHA DE INICIO DE LA OBRA: 01/07/2006
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA: 30/06/2010

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar y rehabilitar la infraestructura vial de la Macro Región Sur del Perú que vincula con los Estados de Acre y Rondonia del Brasil y así facilitar los flujos de pasajeros y carga entre dichas regiones y los mercados internacionales a los que se accede a través de la Cuenca del Pacífico, impulsando así el proceso de integración regional. El objetivo es abaratar los costos de transporte entre las ciudades amazónicas (Rio Branco, Porto Velho y Puerto Maldonado) y las ciudades andinas y costeras de Arequipa, Puno y Cusco, permitiendo una salida al Pacífico a la producción del Estado de Acre en Brasil.

DESCRIPCIÓN:

El proyecto incluye el asfaltado de los tramos Iñapari - Inambari (403 Km.), Inambari - Urcos (300 Km.) e Inambari - Azángaro (306 Km.).  Para concretar estos proyectos, el 04 de agosto del 2005 se firmaron los contratos de concesión de los tramos 2 (Urcos - Inambari) y tramo 3 (Inambari - Iñapari) con el Consorcio Concesionario Interoceánica Urcos - Inambari, y el  tramo 4 (Inambari - Azángaro) con el Consorcio Intersur.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa (km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)
Tramo 2 Urcos - Inambari CONCLUIDO 653.661.005
Tramo 3 Inambari - Iñapari CONCLUIDO 616.149.775
Tramo 4 Inambari - Azangaro CONCLUIDO 670.666.192
Puente Billinghurst Construcción CONCLUIDO 35.500.000

SITUACION PERU:

Las obras de mejoramiento a nivel asfaltado en los tramos 2, 3 y 4 de la Carretera Interoceánica se han iniciado contractualmente en el mes de julio del 2006, por un período total de 48 meses.

A la fecha han concluido las obras en los 3 tramos, de acuerdo a los establecido en los Contratos de Concesión. Sin embargo, se continúa ejecutando obras adicionales (no establecidos originalmente en los contratos), referidas principalmente a construcción de vías de evitamiento y accesos a Centros Poblados cercanos a la carretera.

La inversión total comprometida en los tres tramos alcanza US$ 1,918.6 millones.

Así mismo, en el tramo Iñapari - Puerto Maldonado - Inambari se ha concluido con el montaje del puente del Puente Continental (Ex Billinghurst) sobre el río Madre de Dios (722.0 m.), ejecutada por la empresa concesionaria del Tramo 3, con una inversión total de US$ 35.5 millones.

Las empresas concesionarias, comprometidas con la responsabilidad social, realizan una serie de programas que contribuyen al desarrollo de las comunidades involucradas en el Corredor Vial, principalmente enfocádas en educación, salud, ciudadanía y turismo. Cabe destacar que en los tramos mejorados el nivel del tráfico se ha incrementado notablemente (en el tramo Urcos - Puerto Maldonado hasta en 500%) y se han reducido significativamente los tiempos de viaje (50% en promedio).  

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

El pavimentado de estos tramos ha dinamizado notablemente las actividades socio económicas en la Región de Madre de Dios, incluyendo el incremento del tránsito desde/hacia Cusco y Puno.

En el Tramo Pte. Inambari - Iñapari, debido al aumento del tránsito, la empresa concesionaria adelantó la aplicación de un microsellado en el pavimento a fin de evitar su deterioro.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 1.975.976.972 completado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   1.975.976.972  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 6000000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 30/06/2010
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 11/05/2017 01:54:36