FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PUENTE SOBRE EL RÍO ACRE
CODIGO: PBB03
PAÍSES:
BRASIL , PERU
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: BINACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Puentes (nuevos y rehabilitación)
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 12.000.000

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas final
 
m
Ancho de calzada final
 
m
Ancho de plataforma final
 
m
Derecho de Vía final
 
m
Jerarquía de la vía final
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía final
 
m
Número de carriles por vía final
 
número
Número de vías final
 
1 o 2
Puentes final
 
cantidad
Puentes final
 
m
Relieve final
 
Llana (km)
Relieve final
 
Montañosa(km)
Relieve final
 
Ondulada (km)
Superficie de Rodadura a implantar final
 
Flexible/Rígida
Superficie final
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Transito medio diario anual final
 
TMDA
Tuneles final
 
cantidad
Tuneles final
 
m
Viaductos final
 
cantidad
Viaductos final
 
m
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 12.000.000
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA:
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA:

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Aperfeiçoar os vínculos entre o Brasil e o Peru nos setores de transportes e comunicações; impulsionar o desenvolvimento da infraestrutura física e a integração transfronteiriça na América do Sul, tendo as localidades vizinhas de Assis Brasil (Brasil) e Iñapari (Peru) como ponto prioritário de interconexão entre os sistemas rodoviários dos dois países.

DESCRIPCIÓN:

Construir uma ponte rodoviária internacional sobre o rio Acre, unindo as cidades de Assis Brasil (BR-317), no Estado do Acre, e Iñapari, no Departamento de Madre de Dios, incluindo seus acessos e obras complementares e centros de fronteira em ambos os lados da ponte adequados à implementação de sistemas de controle integrado.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
m
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION CONJUNTA:

SITUACION BRASIL:

A ponte foi inaugurada em janeiro de 2006 e as instalações de fronteira do lado brasileiro (aduana, polícia federal e fiscalização fitossanitária) foram concluídas em julho de 2006.

SITUACION PERU:

A ponte foi inaugurada em janeiro de 2006 e as instalações de fronteira do lado brasileiro (aduana, polícia federal e fiscalização fitossanitária) foram concluídas em julho de 2006.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

A referida ponte foi construída  mediante convênio firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o Governo do Estado do Acre, contemplando, também, o acesso e instalações de fronteira brasileiros, com recursos provenientes do DNIT/MT e contrapartida do Governo Estadual. Trata-se de uma obra-de-arte estaiada em concreto protendido e balanços sucessivos, com 240 m de extensão, vão central de 110 m, largura de 16,80 m e a altura de sua torre é de 15 m. O acesso à ponte, do lado brasileiro, possui 2 km, sendo duas pistas de 3,50 m de largura e acostamentos de 3 m. A alfândega tem uma área construída de 2.044,60 m2, pátio de manobras com 11.120,30 m2e uma balança para 70 toneladas.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 12.000.000 completado
TESORO PROVINCIAL 0
INVERSIÓN TOTAL EN US$   12.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL BRASIL
  • NOMBRE: Gilson Alceu Bittencourt
  • EMAIL: gilson.bittencourt@planejamento.gov.br
  • TELEFONO: (5561) 2020-4080
  • INSTITUCION: Ministerio de Planeamiento, Presupuesto y Gestión

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN BRASIL
  • NOMBRE: Eimair Bottega Ebeling
  • EMAIL: eimair.ebeling@transportes.gov.br
  • TELEFONO: +55 61 2029-7822
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte
  • FECHA MODIF.: 28/06/2017 17:24:44

RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 11/05/2017 01:38:39