FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CORREDOR VIAL SANTA MARTA - PARAGUACHÓN
CODIGO: AND01
PAÍSES:
COLOMBIA
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Rehabilitación de calzada y estructuras
API: NO  
ANCLA: SI  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 411.158.974

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas final
 
m
Ancho de calzada final
 
m
Ancho de plataforma final
 
m
Derecho de Vía final
 
m
Jerarquía de la vía final
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía final
 
km
Número de carriles por vía final
 
número
Número de vías final
 
1 o 2
Puentes final
 
cantidad
Puentes final
 
m
Relieve final
 
Llana (km)
Relieve final
 
Montañosa(km)
Relieve final
 
Ondulada (km)
Superficie de rodadura a implantar final
 
Flexible/Rígida
Superficie final
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Transito medio diario anual final
 
TMDA
Tuneles final
 
cantidad
Tuneles final
 
m
Viaductos final
 
cantidad
Viaductos final
 
m
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 411.158.974
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA:
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA:

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Consolidar la integración económica de la zona norte de Colombia y la zona noroccidente de Venezuela por una vía terrestre pavimentada existente.

DESCRIPCIÓN:

Solución Colombia:

Colombia concesionó desde el año 1994 y por un periodo de 36 años (1994 - 2030) el corredor Santa Marta-Paraguachón (frontera con Venezuela), con el objetivo de mejorar las condiciones del corredor existente, para su rehabilitación, construcción, mantenimiento y operación.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)
Bosconia-Yé de Ciénaga Rehabilitación CONCLUIDO 0
Río Palomino-Ríohacha Rehabilitación CONCLUIDO 0
Ríohacha-Paraguachón Rehabilitación CONCLUIDO 0
Santa Marta-Río Palomino Rehabilitación CONCLUIDO 0
Paso nacional por Riohacha Rehabilitación CONCLUIDO 0
0
Riohacha-La Florida Rehabilitación CONCLUIDO 0
Maicao-Carraipía-Paradero Rehabilitación CONCLUIDO 0
Florida-Cuestecitas Pavimentación CONCLUIDO 0
Santa Marta-Rio palomino Construccion obras de proteccion maritima CONCLUIDO 0
0

SITUACION COLOMBIA:

 

El corredor tiene una longitud de 285 Km. (Origen - Destino).
Avances:
i.  Mejoramiento de la vía Maicao - Carraipía - Paradero, avance del 100%, el tramo se encuentra en operación.
ii. Santa Marta - Río Palomino: Mantenimiento Calzada Sencilla 72,36 avance 100%
iii. Río Palomino – Riohacha: Mantenimiento Calzada Sencilla 90KM, avance 100%.
iv. Riohacha – Paraguachón: Mantenimiento Calzada Sencilla 87 Km; avance 100%
v. Finalizaron obras de protección marina en el tramo de Santa Marta - Rio Palomino en el sector de los Muchachitos. avance 100%
vi. Intervención en sector de rio piedra PR23+900, para intervención de estabilización de talud (obras complementarias, bajo responsabilidad del concesionario)
vii. Mantenimiento periodico de todo el corredor vial.
Avance general del proyecto (99,9%) (corte marzo de 2015)

El corredor tiene una longitud de 285 Km. (Origen - Destino).

Avances:

i.  Mejoramiento de la vía Maicao - Carraipía - Paradero, avance del 100%, el tramo se encuentra en operación.

ii. Santa Marta - Río Palomino: Mantenimiento Calzada Sencilla 72,36 avance 100%

iii. Río Palomino – Riohacha: Mantenimiento Calzada Sencilla 90KM, avance 100%.

iv. Riohacha – Paraguachón: Mantenimiento Calzada Sencilla 87 Km; avance 100%

v. Finalizaron obras de protección marina en el tramo de Santa Marta - Rio Palomino en el sector de los Muchachitos. avance 100%

vi. Intervención en sector de rio piedra PR23+900, para intervención de estabilización de talud (obras complementarias, bajo responsabilidad del concesionario)

vii. Mantenimiento periodico de todo el corredor vial.

Avance general del proyecto (99,9%) (corte marzo de 2015). 

La concesión finaliza en 2030.

 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO/PRIVADO
TIENE CONCESIÓN: SI
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
VARIOS 411.158.974
INVERSIÓN TOTAL EN US$   411.158.974  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: SI
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/12/2015
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL COLOMBIA
  • NOMBRE: César Augusto Peñaloza
  • EMAIL: cpenaloza@dnp.gov.co
  • TELEFONO: (571)3815000 ex.1700
  • INSTITUCION:
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN COLOMBIA
  • NOMBRE: Sandra Milena Fonseca
  • EMAIL: smfonseca@dnp.gov.co
  • TELEFONO: 571 3815000 int.1746
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 13/06/2016 14:00:40