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FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: PAVIMENTACIÓN DEL TRAMO CARRETERO SAN ESTANISLAO - PUERTO ROSARIO (RUTAS B11 Y B09)
CODIGO: HPP10
EJE: Hidrovía Paraguay-Paraná
GRUPO: G01: G1 - RÍO PARAGUAY, ASUNCIÓN - CORUMBÁ
PAÍSES:
PARAGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Pavimentación (obra nueva)
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 66.500.000

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas final
2,5
m
Ancho de calzada final
7
m
Ancho de plataforma final
15
m
Derecho de Vía final
50
m
Jerarquía de la vía final
Red Nacional
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía final
90
km
Número de carriles por vía final
2
número
Número de vías final
1
1 o 2
Puentes final
 
cantidad
Puentes final
 
m
Relieve final
 
Llana(km)
Relieve final
 
Montañosa(km)
Relieve final
 
Ondulada (km)
Superficie de Rodadura a implantar final
Flexible
Flexible/Rígida
Superficie final
Carpeta
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Transito medio diario anual final
1896
TMDA
Tuneles final
0
cantidad
Tuneles final
0
m
Viaductos final
0
cantidad
Viaductos final
0
m
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 66.500.000
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA: 21/05/2009
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA: 27/04/2012

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Rehabilitación y pavimentación de la Ruta Nº 10 en el tramo San Estanislao - Puerto Rosario, sobre el Río Paraguay.

DESCRIPCIÓN:

Obras de rehabilitación y pavimentación asfáltica de una ruta de 90 km con 2 carriles y banquinas a ambos lados, atravesando una zona de suelos arenosos bajos y con dificultad de drenaje.

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
2,5
m
Ancho de calzada
7
m
Ancho de plataforma
15
m
Derecho de Vía
50
m
Jerarquía de la vía
Red Nacional
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
90
km
Número de carriles por vía
2
número
Número de vías
1
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana(km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
Carpeta
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
Flexible
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
1896
TMDA
Tuneles
0
cantidad
Tuneles
0
m
Viaductos
0
cantidad
Viaductos
0
m

SITUACION PARAGUAY:

La obra fue habilitada en el mes de abril de 2012.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
BID - PUBLICO 33.000.000 completado
TESORO NACIONAL 33.500.000 completado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   66.500.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: BID - PUBLICO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 27/04/2012
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Domingo Añazco Franco
  • EMAIL: iirsa@mopc.gov.py
  • TELEFONO: 595 21 4149717
  • INSTITUCION:
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PARAGUAY
  • NOMBRE: Luis Maria Pereira
  • EMAIL: lpereira@mopc.gov.py
  • TELEFONO: (595 21) 440-855/7
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 18/05/2015 19:18:20