Por Acta Acuerdo firmada en enero del 2010 entre el gobierno nacional y al concesionario se acordó extender la obra de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal desde Santa Fé al norte con una duración de 5 años.
Comprende el dragado para la adecuación de profundidades y anchos, señalización y mantenimiento de la vía de navegación fluvial desde el tramo exterior del canal de acceso al puerto de Santa Fé hasta la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay, con un subsidio de 3 millones de dólares anuales. En dicho tramo se culminaron los trabajos de dragado a 10 pies y el balizamiento permitiendo la navegación durante las 24hs.