FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA EN EL TRAMO CERRO AZUL - ICA
CODIGO: AND75
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Ampliación de capacidad de la carretera
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 293.919.969

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en la Carretera Panamericana Sur, tramo Puente Pucusana (Lima) - Ica (223 Km.), agilizando los flujos de transporte a nivel  regional y  de larga distancia hacia los departamentos del sur del país, lo cual permitirá ahorros significativos en los costos de transportes y tiempos de viaje de los usuarios.

DESCRIPCIÓN:

El proyecto consiste en la construcción de una segunda calzada en el tramo Desvío Cerro Azul - Ica (149 Km.), con categoría de autopista; construcción de intercambios viales en Cerro Azul, Chincha Alta, Pisco, Paracas, Pampa Clarita y San Andrés; construcción de seis pasos a desnivel. También comprende la puesta a punto en los tramos Pucusana - Dv. Cerro Azul, Pisco - Guadalupe y Pampa Clarita - Chincha Alta, durante los primeros cuatro años de la concesión. La inversión total asciende a US$ 231.86 millones.

 

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa (km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m

SITUACION PERU:

La Red Vial Nº 6 Pucusana – Cerro Azul – Ica fue entregada en concesión a la empresa COVIPERU S.A. (contrato firmado el 20.Set.05), por un plazo de 30 años, comprometiendo una inversión de US$ 231.85 millones. La inversión comprometida actualizada asciende a US$ 293.92 (incluye adelanto de obras de II y III Etapa)

Los principales avances logrados en el período 2006 - mayo 2015 fueron los siguientes:

  • Puesta a Punto en 160.3 Km. La puesta a punto consiste en la ejecución de actividades de mejoramiento de la infraestructura vial para brindar al usuario una vía con estándares óptimos de servicio.
  • Construcción de la segunda calzada entre Cerro Azul - Dv. Jahuay (Chincha) de 53.4 Km. elevando la vía a nivel de autopista, incluyendo tres pasos a desnivel y cinco puentes peatonales.
  • Construcción del puente Henry Aramayo de 241 m. sobre el río Cañete.
  • Mantenimiento rutinario permanante
  • La mejora sustancial de la calidad del servicio ofrecida a lo largo del Tramo,  mediante la implementación de teléfonos de emergencia, ambulancias, patrullaje, servicios higiénicos, auxilio mecánico y otros servicios de utilidad para los usuarios de la vía.

Ante la demanda existente, en marzo del 2014 se dió inicio a las obras preliminares de construcción de la segunda calzada (Autopista) de los tramos Chincha - Pisco (41.12 Km.) y  Pisco - Ica(54.5 Km.), inicialmente previstas para los años 2016 - 2021, con una inversión de US$ 178 millones e incluyen adicionalmente la construcción de 4 pasos a desnivel, un intercambio vial y 4 puentes. Estas obras permitirán la interconexión con el Terminal Portuario General San Martín y el nuevo aeropuerto de Pisco (en construcción). Están previstas concluir las obras en el tecer trimestre del 2017.

Al mes de abril del 2017 se cuenta con una inversión ejecutada de US$ 118.6 millones.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

Inversión total:

Primera Etapa (2006-2013)                  : US$ 92'336,793

Segunda y Tercera Etapa (2014-2016): US$ 145'100,000

 

Nota: El SMP se aplica para las obras de la II y III Etapa (2014 - 2016). Las obras culminarán según lo programado, siempre y cuando el Ministerio entregue los terrenos saneados para la construcción de las segundas calzadas

 

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 293.919.969 en desembolso
INVERSIÓN TOTAL EN US$   293.919.969  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 3500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/07/2017
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 29/06/2017 02:03:23