FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: MEJORAMIENTO DEL PUERTO DE QUEQUÉN
CODIGO: MCC79
EJE: Mercosur-Chile
PAÍSES:
ARGENTINA
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Marítimo
TIPO DE OBRA: Ampliación de la infraestructura terrestre de puertos marítimos
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 56.700.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Adecuar y modernizar su infraestructura para hacer frente a las necesidades del creciente intercambio comercial de cargas.

DESCRIPCIÓN:

Mejoramiento del puerto en general. Mediante la extracción de buques hundidos en el lado exterior e la escollera norte, acortamiento de la escollera a fin de lograr condiciones de seguridad  para el paso de buques de gran porte y mejoramiento del frente de atraque con el objeto del llenado completo de las  bodegas  de los buques

PROYECTOS RELACIONADOS:

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Cantidad de posiciones de atraques
 
unidad operacional (sitio)
Descripción de la profundidad (calado), ancho de solera y longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar
 
m y km
Descripción de los accesos a construir viales y ferroviarios
 
km
Descripción de los accesos existentes (viales y ferroviarios)
 
km
Especialización del puerto por tipo de carga con proyecto
 
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Especialización del puerto por tipo de carga inicial
 
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias
 
ha
Longitud de la ampliación del muelle
 
m
Longitud inicial del muelle
 
m
Tipo de operación/administración del puerto con proyecto
 
Público / Privado / Público-Privado
Tipo de operación/administración del puerto inicial
 
Público/Privado/ Público-Privado

SITUACION ARGENTINA:

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén llama a Licitación Pública Internacional por Etapas Múltiples para el dragado de profundización y obras complementarias en Puerto Quequén.

La obra consistirá en la profundización del canal de acceso a 50 pies con el fin de operar buques con carga completa.

Un dólar por tonelada exportada o importada se destinará a un fideicomiso, cuyo destino es el pago de la obra, valuada en u$s 40 millones.

 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

El puerto de Quequén es una de las estaciones marítimas de más futuro de Argentina. Actualmente posee 12 puntos de atraque.  Salen aceite y pellets (pipas) de girasol, chips, maderas, trigo y fertilizantes, y se reciben productos importados con un movimiento aproximado de 4 millones de toneladas

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 33.700.000 no iniciado
TESORO PROVINCIAL 23.000.000 no iniciado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   56.700.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$:
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS:

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS:

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL ARGENTINA
  • NOMBRE: Fernando Alvarez de Celis
  • EMAIL: falvarezdecelis@mininterior.gob.ar
  • TELEFONO: (5411) 4349-7615
  • INSTITUCION: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN ARGENTINA
  • NOMBRE: Gustavo Deleersnyder
  • EMAIL: gdeleersnyder@transporte.gob.ar
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 20/09/2017 14:23:35