El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) comunicó en su sitio de internet que durante la reunión mantenida por los ministros de Relaciones Exteriores de Uruguay y Brasil, Luis Almagro y Antonio de Aguiar Patriota, respectivamente, realizada el 9 de julio en Brasilia, se aprobó un plan para el Desarrollo Sustentable y la Integración Brasil-Uruguay, denominado “Plan de Acción”.

Este está compuesto de iniciativas en seis áreas —consideradas por los Presidentes como prioritarias para la profundización de la integración bilateral— como la integración productiva; ciencia, tecnología e innovación; comunicación e información; integración de infraestructura de transporte; libre circulación de bienes y servicios; y libre circulación de personas.

Líneas de ferrocarril 

El subsecretario de la cartera, Pablo Genta, quien además es coordinador por Uruguay del Subgrupo de Integración de Infraestructura de Transporte del GAN detalló los principales los avances registrados en esta área.

Al respecto indicó que habiendo finalizado las obras para rehabilitar el tramo Cacequí-Livramento en territorio brasileño y culminado la primera etapa de las obras de renovación de la línea hacia Rivera en nuestro país, están dadas las condiciones para iniciar contactos entre los operadores ferroviarios de ambos países. Todo esto a efectos de identificar, analizar la demanda, diseñar y eventualmente implementar estrategias de prestación de servicios de transporte y logísticos, que brinde mejores opciones a las existentes y favorezca la complementación y la realización de negocios de mutuo interés.

Asimismo, Genta informó que está previsto iniciar las obras de la segunda etapa de rehabilitación en el tramo Pintado-Rivera en el mes de diciembre del presente año.

Puente “Río Branco-Yaguarón”

En relación a la construcción del nuevo puente internacional sobre el río Yaguarón (Río Branco-Yaguarón) y la restauración del antiguo Barón de Mauá, indicó que se establecieron las responsabilidades de cada parte en cuanto a las obras a realizar, su financiamiento y los plazos acordados para el comienzo, en ambos casos. Destacó que con fecha 1.º de julio de 2013 el MTOP obtuvo la autorización ambiental correspondiente para la realización de las obras que le competen.

Hidrovía Uruguay-Brasil

En cuanto a la Hidrovía Uruguay-Brasil, Genta informó que se está progresando de acuerdo al cronograma oportunamente establecido y que se aseguró, por parte de Brasil, que las obras de dragado en los canales y Laguna Merín en territorio de ese país, necesarias para asegurar la navegabilidad y las condiciones adecuadas para el uso pleno de la hidrovía como plataforma de transporte, estarán culminadas en noviembre de 2014. Esto resulta de relevancia para consolidar las decisiones de inversión en las terminales portuarias en La Charqueada y el río Tacuarí.

Infraestructuras 

Respecto de continuar avanzando en la integración de infraestructuras, Genta destacó que se acordó mantener una reunión bilateral, en el mes de setiembre próximo, entre el MTOP y EPL, recientemente creada bajo la órbita del Ministerio de Transporte de Brasil para planificar y concretar el desarrollo de la plataforma logística, a los efectos de intercambiar información y coordinar los planes de desarrollo de infraestructuras de ambos países, con especial atención al desarrollo portuario y ferroviario.

Por último, Genta destacó la importancia de haber acordado y firmado el Plan de Acción con compromisos y plazos concretos, junto a un mecanismo de seguimiento permanente a los efectos de asegurar su cumplimiento.

Fuente: El Diario (enlace a la noticia)