FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: SISTEMA DE RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO Y EMBARQUE DE CONCENTRADOS DE MINERALES EN EL PUERTO DE MATARANI
CODIGO: IOC89
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Multimodal
TIPO DE OBRA: Transporte multimodal
API: NO  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 230.000.000

Mapa

INFORMACIÓN DEL PROYECTO CONCLUIDO

INVERSIÓN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 230.000.000
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA:
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA:

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Tecnificar y facilitar el almacenamiento y embarque de minerales provenientes de los yacimiento mineros del sur del Perú, minimizando costos, tiempos e impactos negativos en el medio ambiente.

DESCRIPCIÓN:

El proyecto contempla la construcción de un Sistema de recepción, almacenamiento y embarque de concentrados de minerales y un amarradero en la Bahía Islay para la empresa TERMINAL INTERNACIONAL DEL SUR (TISUR), operador del terminal portuario de Matarani.

El proyecto se ubica inmediatamente al sur del actual terminal portuario. Contará con un sistema de recepción, almacenamiento y embarque de minerales, que permititá despachar 2,300 toneladas de concentrados de minerales por hora,  proveniente de las empresas mineras del sur del Perú (Cerro Verde, Las Bambas y Antapacay).

Inicialmente el mineral ingresará al Terminal Portuario por vía férrea y por vía terrestre a uno de los edificios de descarga, los cuales a través de una línea transportadora que llevará el mineral hasta los almacenes, para lo cual se ampliará la capacidad a 150,000 TM.

El proyecto se ubica a 1 Km. al sur  del actual terminal portuario de la Bahía Islay y permirtira el despacho de 2,300 TPH de minerales.

DESCRIPTORES:

SITUACION PERU:

El Terminal Portuario de Matarani fue adjudicado en concesión a la empresa Terminal Internacional del Sur (TISUR) en el año 1999 por 30 años.

En febrero del 2014 se iniciaron los trabajos de construcción del Sistema de recepción, almacenamiento y embarque de concentrados de minerales y un amarradero en la Bahía Islay. Las obras culminaron en abril 2016, con una inversión de US$ 260 millones.

El proyecto está permitiendo atender la demanda de exportación de los proyectos mineros Las Bambas (Apurimac), Antapacay (Cusco) y Cerro Verde (Arequipa) que se encuentran en la fase de explotación en el sur del Perú.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

Construido sobre 900 mil metros cuadrados, en la bahía de la provincia de Islay, el Puerto de Matarani será uno de los terminales mineros más importantes del país, con una capacidad de carga de 3 millones y medio de toneladas.

El puerto de Matarani es un terminal multipropósito, permite la carga de material en contenedores, líquido y granel, de los cuales, el 65 por ciento corresponderá al concentrado de cobre.

Por su parte, el muelle tiene una longitud de 260 metros de atraque para naves de 50 mil toneladas de capacidad.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 230.000.000 en desembolso
INVERSIÓN TOTAL EN US$   230.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 300000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 30/04/2016
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 10/05/2017 02:14:48